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车载、航模行业CPC、CTR、Conversions Rates多少才算是正常的?

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新手 ✭ ✭
# 1
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十一国庆后,新的销售指标下来,日IP要翻几倍,想了解下车载和航模类行业CPC、CTR、Conversions Rates多少才算是正常的?

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由主題作者所接受 sem x
‎2015-10-20 16:33

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解答王
# 3
解答王
这个问题一直有人问,但其实是没有答案的,因为苹果和香蕉没法比。

换个角度,如果你投放Shopping广告的话,会看到每个产品分类下面都有BENCHMARK CTR, BENCHMARK CPC。为什么Shopping可以有呢?因为这个系列里的关键词和广告语选择都不是你自己做出的,而是Google决定,那么所有的广告商的相同产品是在相同起跑线的。而普通的搜索广告则不同,不同的关键词广告语着陆页短链接乃至大的投放策略出价手段等等,都会使账户表现千差万别。所谓正常,只有在相同前提下比较才存在。

你可以用Spyfu之类的第三方工具来观察主要竞争对手的表现,在高度同质化的产品上甚至可能对CVR做出一定的猜测,但这对指导你自己的实际投放意义都不大。还是要立足自己的KPI做内部发掘。也有可能过高的指标是达不到的,但即使如此,也要明白为什么达不到,手段是不是全部使用了。
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社群站長
# 2
社群站長
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‎2015-10-20 16:33

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解答王
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解答王
这个问题一直有人问,但其实是没有答案的,因为苹果和香蕉没法比。

换个角度,如果你投放Shopping广告的话,会看到每个产品分类下面都有BENCHMARK CTR, BENCHMARK CPC。为什么Shopping可以有呢?因为这个系列里的关键词和广告语选择都不是你自己做出的,而是Google决定,那么所有的广告商的相同产品是在相同起跑线的。而普通的搜索广告则不同,不同的关键词广告语着陆页短链接乃至大的投放策略出价手段等等,都会使账户表现千差万别。所谓正常,只有在相同前提下比较才存在。

你可以用Spyfu之类的第三方工具来观察主要竞争对手的表现,在高度同质化的产品上甚至可能对CVR做出一定的猜测,但这对指导你自己的实际投放意义都不大。还是要立足自己的KPI做内部发掘。也有可能过高的指标是达不到的,但即使如此,也要明白为什么达不到,手段是不是全部使用了。
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